Подшипники буксы

Подшипники буксы предназначены для восприятия высоких радиальных нагрузок в условиях точной соосности посадочных мест. Основная область применения этого типа — устанавливается на буксы (соединяет каркас с колесной парой) грузовых и пассажирских вагонов, вагонов метрополитена.

Подшипники буксы - это элементы, которые обеспечивают подвижность колесного подвижного состава. Они представляют собой узел, состоящий из корпуса и вкладыша, который вращается внутри корпуса. В зависимости от конструкции и назначения, подшипники буксы могут быть разных видов:

1. Шариковые подшипники буксы - наиболее распространенный тип, который используется в основном для легковых автомобилей. Они обеспечивают надежную работу при высоких скоростях и нагрузках.

2. Роликовые подшипники буксы - используются в тяжелых грузовых автомобилях и железнодорожном транспорте. Они обладают высокой грузоподъемностью и могут выдерживать большие нагрузки.

3. Конические подшипники буксы - применяются в автомобилях и железнодорожном транспорте для обеспечения высокой точности вращения колес.

В состав подшипников буксы входят следующие элементы:

- Корпус - это внешняя оболочка, которая защищает вкладыш от повреждений и обеспечивает его надежное крепление.

- Вкладыш - это элемент, который вращается внутри корпуса и обеспечивает подвижность колеса.

- Шарики или ролики - это элементы, которые расположены между корпусом и вкладышем и обеспечивают гладкое вращение.

- Сепараторы - это элементы, которые разделяют шарики или ролики и предотвращают их столкновение между собой.

Основное назначение подшипников буксы - обеспечение подвижности колесного подвижного состава. Они позволяют колесам вращаться свободно и без трения, что обеспечивает плавную езду и повышает безопасность на дороге. Основными характеристиками подшипников буксы являются грузоподъемность, скорость вращения, точность и надежность работы. Они должны быть устойчивы к высоким нагрузкам и температурам, а также обладать длительным сроком службы.

Особенности применения подшипников буксы зависят от конструкции и назначения транспортного средства. Например, для легковых автомобилей обычно используются шариковые подшипники буксы, которые обеспечивают высокую скорость и комфортную езду. Для тяжелых грузовых автомобилей и железнодорожного транспорта применяются роликовые и конические подшипники буксы, которые обладают высокой грузоподъемностью и точностью вращения.

Среди торговых марок специализированных подшипников для буксовых узлов подвижного состава можно выделить SKF, FAG, NSK, NTN, Timken и многие другие.

Лидером рынка специализированных подшипников для буксовых узлов подвижного состава является компания TIMKEN. В настоящее время компания TIMKEN контролирует более 70% мирового рынка крупногабаритных подшипников.

Характеристики специализированных подшипников для буксовых узлов подвижного состава включают в себя допустимые нагрузки, скорости вращения, радиальный и осевой зазоры, а также размеры и массу. Описание каждого конкретного вида подшипников представлено в технических каталогах производителей.

Заказать специализированные подшипники для буксовых узлов можете в нашей организации, отправив заявку на электронный адрес, указанный в разделе контакты.