Препарат модификатор ЭМПИ-4
ЭМПИ‑4 — это специальная паста‑модификатор для железнодорожного транспорта, применяемая при прессовой посадке подшипников буксовых узлов колесных пар вагонов. Она облегчает монтаж, предотвращает коррозию и задиры, а также повышает надёжность эксплуатации.
Что такое ЭМПИ‑4
- Препарат (паста) ЭМПИ‑4 — композиция на основе пластичной смазки с наполнителем из модифицированных поляризованных фуллеренов.
- Применения на железнодорожном подвижном составе.
Назначение
- Основная цель — обеспечить надёжную посадку подшипников на оси колесных пар методом холодного прессования.
- Предотвращает:
- задиры шейки оси при запрессовке;
- сваривание и заедание сопрягающихся поверхностей;
- развитие фреттинг‑коррозии.
- Облегчает процесс распрессовки лабиринтных и внутренних колец.
Применение
- Используется при монтаже роликовых цилиндрических, сдвоенных и кассетных подшипников на оси грузовых и пассажирских вагонов.
- Также применяется для смазки предступичных частей чистовых осей.
- Расход: 70–80 г на колесную пару.
Технические характеристики
|
Показатель |
Значение |
|
Внешний вид |
Однородная паста от чёрного до светло‑серого цвета |
|
Пенетрация при 25 °C |
265–385 мм (без перемешивания) |
|
Коррозионное воздействие |
Выдерживает при 100 °C, 3 ч (сталь 40 ГОСТ 1050) |
|
Диаметр пятна износа при нагрузке 196 Н |
≤ 0,55 мм |
|
Механические примеси |
≤ 0,03 % |
|
Срок хранения |
1–3 года (в зависимости от партии и условий) |
|
Упаковка |
Металлические банки 5, 10, 15, 20 кг |
Заказывайте и покупайте ЭМПИ‑4 — это специализированный модификатор для железнодорожных колесных пар, который сочетает функции смазки и защитного покрытия. Он облегчает монтаж подшипников, снижает риск повреждений и продлевает срок службы узлов.