Масло гидропередачи тепловоза ГТ-50

Масло гидропередачи тепловоза ГТ-50

Для гидропередач тепловозов применяются специальные и заменительные масла в зависимости от модели локомотива и условий эксплуатации.

Стандартное масло

 Технические характеристики масла ГТ-50

 Применяемость по типам тепловозов

 Альтернативные допустимые масла

Особенности масел для гидропередач

Масло ГТ-50

• Глубокая селективная очистка нефти обеспечивает высокую стабильность характеристик
• Композиция присадок улучшает: антиокислительные, противоизносные, антикоррозионные и антипенные свойстваhydront+1
• Маловязкая консистенция обеспечивает быструю циркуляцию и смазку при низких температура

Турбинное масло Т-22

• Турбинное масло с антипенной присадкой ПМС-200А
• Основные характеристики аналогичны ГТ-50, но требует добавления присадки для снижения пенообразования
• Ширина применения: от -45°C до +90°C

объём заправки и интервал замены

Требования к эксплуатации масла гидропередачи тепловоза ГТ-50

 Смешивание масел не рекомендуется — допускается только полная замена на аналогичное масло
При низких температурах (ниже -45°C) используйте зимние модификации масел или масло ГТ-50
Пенообразование — присадка ПМС-200А снижает пенообразование, критично для гидропередач
Контроль загрязнений — фильтры меняются вместе с маслом
Хранение — в закрытой таре, исключая попадание воды и пыли

Советы по выбору масла

Для тепловозов с гидропередачей оптимальным выбором является:

1. Масло ГТ-50 — специализированное, наилучшая защита
2. Турбинное Т-22 с ПМС-200А — наиболее доступный заменитель
3. При заказе уточняйте предназначение для ж/д техники и соответствие ТУ/ГОСТ

Гидропередача тепловоза работает в условиях высоких нагрузок и температур, поэтому использование масла ГТ-50 или его рекомендованных заменителей (Т-22, Тп-22) критично для надёжности и долговечности трансмиссии локомотива.

Купить масло гидропередачи тепловоза ГТ-50 можно по безналичному расчету.