АД-1920 с двигателем Mitsubishi S16R2-PTAW S

АД-1920 с двигателем Mitsubishi S16R2-PTAW S — это дизельная электростанция (ДЭС) основной и резервной мощности 1920 кВт, оснащенная современным шестнадцатицилиндровым V-образным дизельным двигателем Mitsubishi S16R2-PTAW S. Двигатель разработан компанией Mitsubishi Heavy Industries специально для эксплуатации в составе промышленных генераторных установок сверхвысокой мощности. Он оборудован механической системой непосредственного впрыска топлива Pump-Line-Nozzle, турбонаддувом с раздельными контурами охлаждения двигателя и наддувочного воздуха, электронной системой регулирования оборотов и отличается высокой надежностью, экономичным расходом топлива и большим моторесурсом. Механическая мощность двигателя составляет 2068 кВт (Prime) при 1500 об/мин. 

Характеристики двигателя Mitsubishi S16R2-PTAW S

Ресурс: двигатель Mitsubishi S16R2-PTAW S рассчитан на непрерывную промышленную эксплуатацию. Усиленный блок цилиндров, фирменная механическая топливная аппаратура MHI-ET, турбокомпрессоры собственной разработки и раздельная система охлаждения обеспечивают высокий моторесурс, надежную работу и удобство технического обслуживания.

Назначение АД-1920 с двигателем Mitsubishi S16R2-PTAW S

ДЭС предназначена для основного, резервного и аварийного электроснабжения крупных промышленных предприятий, объектов нефтегазовой отрасли, энергетических комплексов, центров обработки данных, аэропортов, металлургических производств, горнодобывающих предприятий и объектов инженерной инфраструктуры.

• Основной источник электроснабжения предприятий с непрерывным производственным циклом.
• Резервный источник питания дата-центров, медицинских учреждений, административных комплексов и коммерческих объектов.
• Аварийное питание инженерных систем, насосных станций, серверных помещений и критически важного технологического оборудования.

Шестнадцатицилиндровая конструкция двигателя объемом 79,9 литра обеспечивает высокий крутящий момент, быстрый отклик на изменение нагрузки и стабильную выработку электроэнергии даже при круглосуточной эксплуатации. 

Применяемость АД-1920 с двигателем Mitsubishi S16R2-PTAW S

Топливная автономность: около 2,7 часа непрерывной работы при нагрузке 75% благодаря встроенному топливному баку объемом 1000 литров.

Особенности двигателя Mitsubishi S16R2-PTAW S

• Высокая надежность: двигатель Mitsubishi серии S16R2 разработан специально для непрерывной эксплуатации в составе промышленных дизельных электростанций. Усиленный чугунный блок цилиндров, кованый коленчатый вал, мокрые гильзы цилиндров и фирменные турбокомпрессоры обеспечивают высокий моторесурс и стабильную работу даже при круглосуточной эксплуатации. 
• Высокая производительность: механическая мощность двигателя составляет 2068 кВт (Prime) и 2275 кВт (Standby), что обеспечивает значительный запас мощности для стабильной работы электростанции номиналом 1920 кВт. 
• Фирменная система впрыска MHI-ET: механическая система Pump-Line-Nozzle обеспечивает точную подачу топлива, стабильную работу двигателя при резких изменениях нагрузки и высокую надежность благодаря отсутствию сложной электронной топливной аппаратуры. 
• Раздельная система охлаждения: двигатель оснащен отдельными контурами охлаждения рубашки цилиндров и наддувочного воздуха, что обеспечивает стабильный температурный режим, высокую эффективность работы и увеличенный ресурс силового агрегата.
• Удобство технического обслуживания: конструкция двигателя предусматривает свободный доступ к основным сервисным узлам, унификацию деталей внутри линейки Mitsubishi и минимальное количество специализированного инструмента для обслуживания.

Преимущества АД-1920 с двигателем Mitsubishi S16R2-PTAW S

• Высокая производительность: основная мощность 1920 кВт обеспечивает надежное электроснабжение крупных промышленных предприятий, объектов нефтегазовой отрасли, энергетических комплексов, центров обработки данных, металлургических производств и других объектов критической инфраструктуры.
• Большой запас мощности двигателя: двигатель мощностью 2068 кВт обеспечивает устойчивую работу генераторной установки даже при продолжительной эксплуатации под максимальной нагрузкой.
• Продолжительная автономная работа: встроенный топливный бак объемом 1000 литров обеспечивает около 2,7 часа непрерывной эксплуатации при нагрузке 75% без необходимости дозаправки.
• Высококачественная генераторная часть: электростанция комплектуется синхронным генератором Leroy-Somer LSA 51.2 VL95, обеспечивающим высокую точность поддержания напряжения, устойчивость к перегрузкам и продолжительный срок службы.
• Минимальные эксплуатационные затраты: высокая ремонтопригодность двигателя, надежная механическая топливная аппаратура и большой межсервисный интервал позволяют существенно снизить стоимость владения оборудованием на протяжении всего срока эксплуатации. 

Варианты исполнения АД-1920 с двигателем Mitsubishi S16R2-PTAW S

Дополнительные опции

• Шкаф автоматического ввода резерва (АВР).
• Система удаленного мониторинга и диспетчеризации.
• GSM-модуль для дистанционного контроля и управления.
• Предпусковой подогреватель двигателя.
• Подогрев охлаждающей жидкости.
• Подзарядное устройство аккумуляторных батарей.
• Топливный бак увеличенного объема.
• Комплект транспортировочного шасси.

Применяемые генераторы

Купить АД-1920 с двигателем Mitsubishi S16R2-PTAW S можно по безналичному расчету. Электростанция поставляется в открытом исполнении, в шумозащитном кожухе или контейнере и может комплектоваться системой автоматического ввода резерва (АВР), системой удаленного мониторинга, GSM-модулем, предпусковым подогревателем двигателя, подогревом охлаждающей жидкости, увеличенным топливным баком и другими дополнительными опциями в соответствии с требованиями заказчика.