Препарат модификатор ЭМПи-1 - Локомотив.бел

Препарат модификатор ЭМПи-1

Препарат‑модификатор ЭМПи‑1 — это специализированный смазочный материал, разработанный для продления срока службы и повышения надежности буксовых узлов колесных пар грузовых и пассажирских вагонов.

Назначение препарата‑модификатора ЭМПи‑1

  • Используется при ремонте и техническом обслуживании буксовых узлов с цилиндрическими подшипниками.
  • Обеспечивает снижение износа и задиров трущихся поверхностей.
  • Создает защитную пленку на металле, предотвращающую коррозию и термическое разрушение.
  • Снижает коэффициент трения, повышая энергоэффективность узла.
  • Ускоряет приработку деталей при монтаже новых колесных пар.

Применяемость препарата‑модификатора ЭМПи‑1

  • Железнодорожный транспорт: грузовые и пассажирские вагоны.
  • Этапы использования:
    • монтаж новых колесных пар;
    • все виды ремонта буксовых узлов;
    • техническое обслуживание в депо.
  • Расход: около 0,26 кг на одну колесную пару при полном цикле освидетельствования.

Технические характеристики

  • Основа: минеральное масло, загущенное поляризованной фуллереновой композицией.
  • Вязкость кинематическая при 50 °C: ≥15 мм²/с.
  • Температура вспышки: ≥150 °C.
  • Температура самовоспламенения: ≥165 °C.
  • Массовая доля воды: следы.
  • Срок хранения: 3 года в заводской таре.

ЭМПи‑1 — это высокотехнологичный смазочный препарат, специально разработанный для железнодорожной отрасли. Его применение позволяет существенно увеличить ресурс буксовых узлов, снизить эксплуатационные затраты и повысить безопасность движения поездов.

Вот ключевые отличия между ЭМПи‑1 и ЭМПи‑4:

 Сравнительная таблица

Параметр

ЭМПи‑1

ЭМПи‑4

Назначение

Для буксовых узлов колесных пар с цилиндрическими подшипниками

Для всех типов подшипников (цилиндрические, кассетные, сдвоенные)

Область применения

Ремонт и обслуживание буксовых узлов грузовых и пассажирских вагонов

Прессовая посадка подшипников буксовых узлов, смазка предступичных частей осей

Состав

Минеральное масло, загущенное поляризованной фуллереновой композицией

Паста по ТУ 0254‑011‑25887352‑2007, сертифицированная смазка

Особенности применения

Снижает трение, защищает от коррозии, продлевает срок службы узла

Позволяет использовать холодную напрессовку, сокращая время сборки колесной пары

Расход

~0,26 кг на колесную пару

70–80 г на колесную пару

Форма выпуска

Жидкость (от черного до светло‑серого цвета)

Паста в металлических банках (5, 10, 15, 20 кг)

Срок хранения

3 года

3 года

 Вывод

  • ЭМПи‑1 — это жидкий модификатор, ориентированный на продление ресурса буксовых узлов с цилиндрическими подшипниками.
  • ЭМПи‑4 — паста универсального применения, подходит для всех типов подшипников и удобна при холодной напрессовке, что ускоряет сборку колесных пар.
  • Основное отличие: универсальность и технологичность ЭМПи‑4 против узкой специализации ЭМПи‑1.

 Купить препарат модификатор ЭМПи-1 можно по безналичному расчету.

Консультация