Стояночный (ручной) тормоз вагонов

Стояночный (ручной) тормоз вагонов предназначен для удержания подвижного состава на месте на стоянке от самопроизвольного ухода (укатывания). Также может использоваться для аварийной остановки.

Отличие от пневматического: Не является автоматическим и не зависит от наличия сжатого воздуха в магистрали. Приводится в действие механически — вращением специального маховика (рукоятки).

Оборудование: Им оснащаются локомотивы, пассажирские вагоны и не менее 10% грузовых вагонов в составе поезда.

Принцип действия стояночный (ручной) тормоз вагона: Через механическую рычажную передачу усилие от маховика передается на тормозные колодки, прижимая их к колесам. Это делает поезд безопасным на уклонах и при отключении пневматической системы.

Купить стояночный (ручной) тормоз и его элементы можно по безналичному расчету.

Ждем Ваши заявки на элементы стояночного (ручного) тормоза.