Бандаж трамвайный
Бандаж трамвайный 594х93х716 ГОСТ 5257-98, бандаж черновой.
Бандаж трамвайного колеса 594х93х716 мм (ГОСТ 5257-89 / ГОСТ 32213-2013)
Премиальное качество для бесперебойной работы городского электротранспорта
-
Наличие на складе: На складе / Под заказ от 10 дней
-
Минимальная партия: От 4 штук (1 колесная пара)
-
Доставка: Самовывоз / Доставка ТК по всей России и СНГ
Ключевые преимущества товара
-
Повышенный ресурс: Сталь марки «В» с высокоточной термообработкой гарантирует пробег до полного износа на 30% выше стандартных аналогов.
-
Идеальная геометрия: Минимальные допуски при производстве снижают вибрацию вагона, защищая редуктор и мосты от преждевременного ремонта.
-
Стойкость к выщербинам: Оптимальная твердость по Бринеллю предотвращает наплывы металла при экстренном торможении вагона.
-
100% УЗК-контроль: Каждое изделие проходит ультразвуковой контроль на отсутствие внутренних микротрещин и раковин.
Технические характеристики
|
Параметр |
Значение |
Что это значит для инженера? |
|
Внутренний диаметр (d) |
594 мм |
Посадочный размер под колесный центр |
|
Ширина бандажа (B) |
93 мм |
Стандартная ширина зеркала катания по ГОСТ |
|
Наружный диаметр (D) |
716 мм |
Габарит нового обточенного колеса |
|
Толщина бандажа |
61 мм |
Максимальный запас металла на переточки |
|
Материал (сталь) |
Марка В / КТ-2 |
Повышенная ударная вязкость при морозах |
|
Применяемость |
Татра (T3, T6B5), КТМ (71-605, 71-619, 71-623), ЛМ |
Универсальное решение для парков ГЭТ |
Безопасность и Сертификация
- Полное соответствие требованиям ТР ТС 001/2011 и ГОСТ 5257-89.
- Поставляется с оригинальным паспортом завода-изготовителя и актом магнитопорошкового/ультразвукового контроля.
- Гарантия от завода — 12 месяцев или до достижения предельного проката.
Логистические данные (для расчета доставки)
- Ориентировочный вес 1 шт: ~80 кг (точное значение зависит от профиля гребня).
- Упаковка: На деревянных поддонах со стяжной лентой, обработано антикоррозийной смазкой.