Кран разобщительный 4300В

Кран 4300В — это элемент тормозного оборудования железнодорожного подвижного состава, предназначенный для перекрытия и разобщения тормозной магистрали. Устанавливается на локомотивах, пассажирских и грузовых вагонах, а также моторвагонном составе.

Назначение

• Перекрытие тормозной магистрали при ремонте, обслуживании или аварийных ситуациях.
• Разобщение отдельных участков пневмосистемы для безопасного демонтажа или замены узлов.
• Обеспечение герметичности системы при отключении рукавов.
• Используется как запорный орган в составе тормозной системы.

Хактеристика

• Тип: запорный клапан (разобщительный).
• Рабочая среда: сжатый воздух.
• Рабочее давление: до 1,0 МПа (10 кгс/см²).
• Температурный диапазон эксплуатации: –60…+60 °C, допускается кратковременно до +120 °C.
• Условный проход: 32 мм.
• Присоединение: резьбовое, стандарт G1¼–G1½.
• Масса: около 3,5–4,0 кг.
• Исполнение: УХЛ1 (умеренный и холодный климат по ГОСТ 15150).
• Конструкция: корпус, клапан, ось, уплотнительные кольца, ручка управления.

Применяемость

• Локомотивы (тепловозы, электровозы).
• Пассажирские вагоны — для разобщения магистрали при сцепке/расцепке.
• Грузовые вагоны — стандартное оборудование тормозной системы.
• Моторвагонный состав — электропоезда, дизель‑поезда.
• Взаимозаменяем с кранами серий 4300, 4300А, 4300Б.

Сводная таблица

 Кран разобщительный 4300В — это надёжный запорный элемент тормозной системы железнодорожного подвижного состава, обеспечивающий безопасное перекрытие и разобщение магистрали при эксплуатации и ремонте.

Купить кран концевой 4300В можно по безналичному расчету.