Кран разобщительный 4301
Кран разобщительный 4301 применяется в тормозных пневматических системах железнодорожного подвижного состава (пассажирские и грузовые вагоны, локомотивы, электропоезда, метрополитен, трамваи). Его назначение — включение и выключение тормозных пневматических приборов, то есть разобщение или соединение отдельных участков магистрали. Рабочее давление до 1,0 МПа, условный проход DN 20, масса около 1,2 кг
Назначение
- Используется для разобщения тормозной магистрали при ремонте, обслуживании или аварийных ситуациях.
- Позволяет отключать отдельные приборы тормозной системы (например, воздухораспределитель).
- Обеспечивает герметичность системы при отключении участка.
Характеристика
- Индекс изделия: 4301.
- Тип: запорный клапан (разобщительный).
- Рабочая среда: сжатый воздух.
- Максимальное рабочее давление: 1,0 МПа.
- Условный проход: DN 20.
- Присоединительная резьба: G3/4.
- Температурный диапазон эксплуатации: –60…+60 °C, кратковременно до +80 °C.
- Масса: не более 1,2 кг.
- Гарантийный срок эксплуатации: 4 года.
- Межремонтный срок: 4 года.
- Климатическое исполнение: У1 и УХЛ1 по ГОСТ 15150‑69
Применяемость
- Железнодорожный транспорт: пассажирские и грузовые вагоны, локомотивы.
- Моторвагонный состав: электропоезда, дизель‑поезда.
- Метрополитен и трамваи: используется в тормозных системах городского рельсового транспорта.
Сводная таблица
|
Параметр |
Значение / характеристика |
|
Назначение |
Включение/выключение тормозных пневмоприборов |
|
Рабочая среда |
Сжатый воздух |
|
Давление |
до 1,0 МПа |
|
Условный проход |
DN 20 |
|
Присоединение |
Резьба G3/4 |
|
Температура эксплуатации |
–60…+60 °C (до +80 °C кратковременно) |
|
Масса |
1,2 кг |
|
Применяемость |
Вагоны, локомотивы, электропоезда, метро, трамваи |
|
Межремонтный срок |
4 года |
Кран разобщительный 4301 — компактный и надёжный элемент тормозной системы, обеспечивающий безопасное отключение и подключение пневматических приборов на железнодорожном и городском рельсовом транспорте.
Купить кран концевой 4301 можно по безналичному расчету.

