Песочницы тепловоза

Песочницы тепловоза предназначены для подачи песка на рельсы перед колесными парами, чтобы повысить сцепление при трогании, торможении и движении на уклонах. Их маркировка зависит от модели тепловоза, а характеристики включают объём, количество форсунок, тип управления и расположение.

Назначение песочниц

• Повышение сцепления колес с рельсами при старте, торможении, движении по уклонам или в условиях низкой адгезии (влага, листья, снег).
• Предотвращение пробуксовки и снижение износа ходовых частей.
• Обеспечение безопасности движения и эффективности торможения.

Маркировка

Маркировка песочниц может быть условной и зависит от конструкции тепловоза. Обычно обозначаются как:

• ПБ — песочный бункер.
• ПС — песочная система.
• ФП — форсунка песочная.
• ЭПВ — электропневматический вентиль подачи песка.

На схемах и в технической документации маркировка может быть дополнена номером секции, расположением (передняя/задняя), и типом управления.

Характеристики

Особенности конструкции

• Форсунки направлены на рельсы перед колесами — обеспечивают точечную подачу песка.
• Подача регулируется по секциям — можно включать пескоподачу на отдельные тележки.
• Система соединена с пневмомагистралью — управляется через электропневматические клапаны.
• Заправка песком через горловину с сеткой — предотвращает попадание мусора и влаги.

Примечание: На тепловозах ТГМ песочницы часто интегрированы в раму и обслуживаются через люки. Управление может быть ручным или автоматическим, в зависимости от модификации (ТГМ3, ТГМ4, ТГМ6).

инструкцию по проверке его работоспособности.

Заказать и купить песочницы тепловозов можно у нас по телефонам, в разделе контакты.