Пневмоцилиндры

Пневмоцилиндры тепловоза используются для управления тормозами, пескоподачей, очисткой стекол и другими вспомогательными механизмами. Их маркировка зависит от типа, диаметра и хода штока, а характеристики включают рабочее давление, усилие и конструктивные особенности.

Вот подробная информация по теме:

 Маркировка пневмоцилиндров

Маркировка обычно включает:

  • Тип: ПЦ (пневмоцилиндр), ПЦТ (тормозной), ПЦП (пескоподачи), ПЦО (очистки стекол).
  • Диаметр цилиндра: например, ПЦ-100 — диаметр 100 мм.
  • Ход штока: например, ПЦ-100×200 — ход 200 мм.
  • Крепление: фланцевое, проушинное, шарнирное.
  • Исполнение: одностороннего или двустороннего действия.

 Назначение

  • Тормозная система: приведение в действие тормозных колодок.
  • Пескоподача: подача песка на рельсы для увеличения сцепления.
  • Очистка стекол: управление щетками и форсунками.
  • Управление заслонками, клапанами, переключателями: в системах охлаждения, вентиляции, смазки.

 

Характеристики

Параметр

Значение (пример)

Диаметр цилиндра

80–125 мм

Ход штока

100–300 мм

Рабочее давление

0,6–0,8 МПа

Усилие на штоке

до 6–10 кН

Температурный диапазон

–40…+70 °C

Тип действия

Одностороннее / двустороннее

Материал корпуса

Сталь, алюминий

Уплотнения

Резиновые / полиуретановые


Особенности эксплуатации

  • Надежность: рассчитаны на многократные циклы включения.
  • Устойчивость к загрязнению: снабжены пылезащитными манжетами.
  • Простота замены: унифицированные размеры и крепления.
  • Совместимость с ГОСТ и ТУ: применяются стандартные элементы.

 Заказать и купить пневмоцилиндры тепловозов можно у нас по телефонам, в разделе контакты.

Консультация