Манжета тормозного цилиндра 710
Манжета тормозного цилиндра 710 — это уплотнительное резиновое кольцо (поршневая манжета), устанавливаемое на поршень тормозного цилиндра модели 710 (ГОСТ 31402-2013) для обеспечения герметичности рабочей камеры и создания необходимого давления сжатого воздуха в тормозной системе железнодорожного подвижного состава.
Манжета является ключевым уплотнителем тормозного цилиндра, предотвращает утечку воздуха из рабочей камеры, обеспечивает надёжное взаимодействие поршня с корпусом цилиндра и передачу усилия на тормозные колодки.
Виды манжет тормозного цилиндра 710
Манжета для тормозного цилиндра 710 выпускается в нескольких модификациях в зависимости от конструкции поршня и типа цилиндра:
|
Вид манжеты |
Обозначение |
Примечание |
|
Манжета уплотнительная резиновая |
Основная, стандартная |
Устанавливается на поршень TSi 710 |
|
Манжета в сборе с смазочным кольцом |
Комплектная |
Вместе со смазочным кольцом на поршне |
|
Манжета армированная |
Усиленная |
С металлокордовой вставкой для повышенной прочности |
|
Манжета зимнего исполнения |
УХЛ1 |
Для холодного климата (до -60°C) |
Технические характеристики манжеты тормозного цилиндра 710
|
Параметр |
Значение |
|
Материал |
Резина на основе синтетического каучука (НБС, СКИ-3) |
|
Тип уплотнения |
Поршневое, радиальное |
|
Диаметр цилиндра |
254 мм |
|
Рабочее давление |
До 0,6 МПа (6,0 кгс/см²) |
|
Максимальный ход поршня |
125 мм (базовая модель), 240 мм (модификация 710-03) |
|
Температурный диапазон |
от -50°C до +70°C (УХЛ1: до -60°C) |
|
Твёрдость по Шору |
60–70 Shore A |
|
Срок службы |
2–3 года или 30–45 тыс. км пробега |
|
Нормативный документ |
ГОСТ 31402-2013 |
|
Климатическое исполнение |
У3, УХЛ1 |
Особенности маркировки манжеты тормозного цилиндра 710
Маркировка манжеты наносится на наружную поверхность и содержит следующую информацию:
|
Элемент маркировки |
Значение |
|
710 |
Модель тормозного цилиндра для которой предназначена манжета |
|
ГОСТ 31402-2013 |
Нормативный документ производства |
|
Размер |
Ø 254 × h (толщина манжеты) |
|
Материал |
Обозначение типа резины (НБС, СКИ-3) |
|
Класс прочности |
Марка резины (например, Р-1, Р-2) |
|
Дата выпуска |
Месяц и год изготовления |
|
Товарный знак |
Логотип производителя |
Пример маркировки: Манжета 710 ГОСТ 31402-2013 Р-1 УХЛ1
Применяемость манжеты тормозного цилиндра 710
Манжета тормозного цилиндра 710 применяется на следующих видах железнодорожного подвижного состава:
|
Тип подвижного состава |
Примеры |
Примечание |
|
Грузовые вагоны |
11-х, 12-х, 13-х серии, полувагоны, крытые вагоны |
Основной тип применения |
|
Пассажирские вагоны |
Плацкартные, купейные вагоны |
Для тормозной системы |
|
Тепловозы |
ТЭМ, ТЭП, 2ТЭ10, М62 |
Для тормозной системы |
|
Электровозы |
ВЛ8, ВЛ10, ВЛ11, ВЛ80 |
Для ручного тормоза |
|
Моторвагонный состав |
ЭД4М, ЭР2, ЭР9 |
Для вспомогательной тормозной системы |
|
Специальный подвижной состав |
Путевые машины, краны, дрезина |
Для тормозных систем |
Манжета тормозного цилиндра 710 — это критически важный уплотнительный элемент тормозной системы железнодорожного подвижного состава, обеспечивающий герметичность рабочей камеры, надёжное создание тормозного давления и безопасность движения. Изделие изготавливается из специальной резины (НБС, СКИ-3), соответствует ГОСТ 31402-2013, выдерживает рабочее давление до 0,6 МПа и температуру от -50°C до +70°C (УХЛ1: до -60°C).
Манжета применяется на грузовых и пассажирских вагонах, тепловозах, электровозах и моторвагонном составе, имеет срок службы 2–3 года и требует периодической замены при износе.
Купить манжету тормозного цилиндра 710можно по безналичному расчету.