Рукава и шланги тепловозов
Рукава и шланги для тепловозов применяются в тормозных системах, топливных линиях, гидравлике и пневматике, обеспечивая гибкое соединение под давлением до 1,0 МПа. Основные виды — соединительные тормозные рукава по ГОСТ 2593-82 (Р1, Р2, Р3 и модификации), рукава высокого давления (РВД) для гидравлики (1SN, 2SN, 4SP) и топливные шланги (УРТ, Б(I))
Виды рукавов и шлангов
- Соединительные тормозные рукава: Р1 (разъемные для магистралей), Р2/Р21 (соединение тормозных цилиндров с воздухопроводом на тепловозах), Р3/Р31 (с воздухораспределителем).
- РВД для гидравлики: Одноплеточные (1SN, 1ST), двухплеточные (2SN, 2ST), четырехплеточные (4SP, 4SH) — для масел и топливных систем тепловозов.
- Топливные и масляные шланги: УРТ II (для жидкого топлива), Б(I)/Б(II) (для бензина, масла, воды), теплостойкие силиконовые (группа 1Б, до +125°C для тосола).
Маркировка
Маркировка включает тип (например, Р2), предприятие-изготовитель, квартал/год изготовления (тиснение на трубке), дату ремонта (металлическая пластинка), бирку с испытаниями. Для РВД — стандарт (EN 853, ГОСТ 6286), давление (WP 10 бар), диаметр (DN 20 мм), среда (Fuel/Oil).
На тепловозных рукавах маркировка наносится несмываемой краской или в виде рельефных знаков и включает:
- Тип рабочей среды:
- Б (I) — бензин, масла.
- В (II) — вода.
- ВГ (III) — горячая вода (до +100°C).
- Технические параметры: Внутренний диаметр (мм), рабочее давление (МПа), климатическое исполнение (например, УХЛ — для холодного климата).
- Тормозные рукава: Дополнительно маркируются металлическими бирками, которые устанавливаются при сборке или после испытаний. На бирке указывается дата изготовления и клеймо предприятия.
Обозначение по ГОСТ: Рукав Р21-510 (длина l=510 мм) или Р60-8.33.3.2100 (диаметр 8 мм, типы наконечников 3 и 3, длина 2100 мм). Для РВД: Рукав Б(I)-10-50-64-Т (группа Б(I), давление 10 атм, диаметр 50 мм). Цвет головок соответствует магистрали.
Заказать и купить рукава и шланги для тепловозов можете у нас, оплата по безналичному расчету.