Топливный бак

Топливный бак дизеля тепловоза

Топливный бак тепловоза или ТБ — это сварная металлическая ёмкость, предназначенная для хранения и подачи дизельного топлива к системе питания двигателя. Он является частью топливной аппаратуры и устанавливается под кузовом тепловоза, обычно в раме.

Виды

• Основные баки — стационарные, встроенные в раму тепловоза, рассчитаны на большой запас топлива (от 3 до 7 тонн).
• Дополнительные баки — применяются на тепловозах с увеличенной дальностью хода или в условиях отсутствия частых заправок.
• Секционные баки — разделены перегородками для уменьшения колебаний топлива и повышения жёсткости конструкции.
• Баки с отстойниками — имеют специальные карманы для осаждения воды и механических примесей.

Конструкция и обозначение топливнго бака

• Изготавливаются из листовой стали, сварной конструкции.
• Оснащены:
• заливной горловиной с фильтром-сеткой,
• топливоприёмником,
• отстойником для воды и грязи,
• указателем уровня топлива,
• трубопроводами подачи и обратки.
• В технической документации обозначаются как «Топливный бак дизеля» или сокращённо ТБ, с указанием объёма (например, ТБ-5000 — бак на 5000 литров).

Применяемость топливнго бака

• Устанавливаются на всех типах тепловозов (маневровые, магистральные, пассажирские).
• Обеспечивают автономность работы локомотива на длительных маршрутах.
• Конструкция учитывает вибрации, удары и перепады температур, характерные для эксплуатации железнодорожного транспорта.
• Важны для соблюдения норм безопасности: предотвращают утечки, обеспечивают пожарную устойчивость.

Виды топливных баков

 Таким образом, топливный бак тепловоза — это ключевой элемент топливной системы, обеспечивающий автономность и надёжность работы дизеля.

Ждем Ваши запросы на топливный бак для Вашего тепловоза.

По запросу возможен выезд наших специалистов и снятие/установка топливного бака тепловоза.