Жалюзи системы охлаждения тепловоза

Жалюзи системы охлаждения тепловоза

Жалюзи — это регулируемые створки, установленные в системе охлаждения тепловоза. Они управляют потоком воздуха через радиаторные секции, обеспечивая оптимальный тепловой режим дизеля.

Характеристика узлов

• Жалюзи боковые левые (4.12.42.000)
• Жалюзи боковые правые (4.12.43.000)
• Жалюзи верхние (6.10.41.000)

• Устанавливаются на левом борту тепловоза.
• Обеспечивают регулирование притока воздуха к радиаторным секциям.
• Конструкция: рамка, створки, приводной механизм (механический или пневматический).

• Аналогичные по конструкции, но монтируются на правом борту тепловоза.
• Работают синхронно с левыми жалюзи.
• Обеспечивают равномерное охлаждение радиаторного блока.

• Устанавливаются сверху радиаторного блока.
• Регулируют выход воздуха и создают управляемую циркуляцию.
• Важны для предотвращения перегрева при высоких нагрузках.

Применяемость

• Маневровые и магистральные тепловозы (серии ТГМ, ТЭМ, 2ТЭ25К/КМ и др.).
• Устанавливаются в составе радиаторной секции охлаждающего устройства.
• Используются для автоматического или ручного регулирования воздушного потока в зависимости от температуры охлаждающей жидкости.

Особенности конструкции

• Материал: сталь или алюминий, с антикоррозионным покрытием.
• Привод: пневматический, электрический или механический.
• Функция: поддержание оптимальной температуры дизеля (+75…+95 °C).
• Унификация: боковые жалюзи левого и правого исполнения взаимозаменяемы по конструкции, отличаются только местом установки.

Сводная таблица

Жалюзи 4.12.42.000, 4.12.43.000 и 6.10.41.000 — это элементы системы охлаждения тепловоза, обеспечивающие управляемый воздушный поток через радиаторные секции. Их совместная работа поддерживает стабильный тепловой режим дизеля при любых нагрузках.

Купить жалюзи 4.12.42.000, 4.12.43.000 и 6.10.41.000 можно по безналичному расчету.