Аппарат поглощающий 73ZW У2-Т3
Поглощающий аппарат 73ZW У2 класса Т3: защита вагонов с особо опасными грузами
Аппарат поглощающий 73ZW У2-Т3 — эластомерный поглощающий аппарат класса Т3 по ГОСТ 32913-2014, предназначенный для установки на грузовые вагоны, перевозящие особо опасные грузы классов 1, 2, 6, 7, а также на маневровые локомотивы массой свыше 100 тонн.
Назначение и класс аппарата
Поглощающий аппарат 73ZW У2 класса Т3 обеспечивает защиту подвижного состава и перевозимого груза от продольных динамических нагрузок, возникающих при:
- Маневровых соударениях;
- Трогании и торможении поезда;
- Движении в режиме тяги и выбега.
Применение аппаратов класса Т3 обязательно для цистерн и вагонов, перевозящих особо опасные грузы, где требуется максимальная энергоёмкость и надёжность амортизации.
Технические характеристики
|
Параметр |
Значение |
|
Модель |
73ZW У2 |
|
Класс по ГОСТ 32913-2014 |
Т3 |
|
Тип |
Эластомерный |
|
Конструктивный ход |
110 мм |
|
Номинальная энергоёмкость |
140 кДж |
|
Максимальная энергоёмкость |
195 кДж |
|
Статическая энергоёмкость |
85 кДж |
|
Усилие начальной затяжки |
200 кН |
|
Сила закрытия |
1,6 МН |
|
Устанавливается на вагоны |
Для особо опасных грузов классов 1, 2, 6, 7 |
Конструктивные особенности
Аппарат 73ZW У2 представляет собой модернизированный вариант аппарата 73ZW, в конструкцию которого добавлена эластичная вставка — упругий полимерный элемент. В аппарате 73ZW У2 шток амортизатора упирается в днище корпуса через полимерный элемент, что обеспечивает требуемую силу статического закрытия.
Ключевые преимущества эластомерных аппаратов:
- Стабильная работа при низких (до −70 °C) и высоких температурах;
- Способность силиконовых эластомеров к большим обратимым деформациям;
- Высокая энергоёмкость в сочетании с компактными габаритами.
Нормативные требования и обслуживание
При регламентном осмотре (РО) аппараты снимают с вагона. Амортизатор извлекают из корпуса, очищают и осматривают. Поверхности корпуса и амортизатора смазывают смазкой КР-400 (ТУ0254-213оп-01124323-2006) и вставляют обратно.
Аппарат считается неисправным при наличии:
- Протечки эластомерной массы;
- Трещин и сколов корпуса;
- Забоин глубиной более 3 мм на цилиндрической поверхности амортизатора;
- Повреждения хромового покрытия штока;
- Сквозных трещин и разрывов упругого элемента;
- Высоты упругого элемента менее 29 мм.
Перед установкой в тяговый хомут аппарат должен быть сжат. Между монтажной планкой и приливом корпуса устанавливаются вкладыши высотой 18–20 мм и диаметром 16–20 мм. Для сжатия рекомендуется использовать переносную гидравлическую пресс-выжимку с усилием не менее 35 тс.
Влияние на безопасность перевозок
Согласно исследованиям, аппарат 73ZW У2 класса Т3 обеспечивает более высокие допускаемые скорости соударения по сравнению с аппаратами класса Т2. Так, для схемы соударения № 3 максимально допустимая скорость удара для 73ZW У2 составляет 3,94 м/с против 3,56 м/с для базового 73ZW класса Т2 . Это критически важно при перевозке особо опасных грузов, где риск гидроудара на днище цистерны должен быть минимизирован.
Нужна консультация по подбору подшипников, контакторов или поглощающих аппаратов? Свяжитесь с нами для уточнения наличия, сроков поставки и технических деталей. Мы поможем подобрать оборудование в соответствии с требованиями нормативной документации.
Купить поглощающий аппарат 73ZW У2 класса Т3 можно только по безналичному расчету.
Ждем Ваших заявок на поглощающий аппарат 73ZW У2 класса Т3
